新泻柴油机缸头油头水套（柴油机缸头漏水的原因分析）

192型柴油机发动不着是什么原因油头,油泵,气门,缸铜,火塞都是新的新买...

1、这种情况检查一下涡流燃烧室的小孔，是不是堵塞了，小孔堵了就不着车，真心在帮你期待采纳。

2、不喷油：喷油嘴卡死或喷油泵磨损油压过低、有点喷油但无力，不成雾状；喷油泵安装错误，柱塞不供油等。要拆下油嘴，摇车检查高压油管是否供油。

3、柴油机不能启动的原因：检查电源、检查供油、考虑进气不足的可能性、考虑进气压缩力是否不足、考虑环境温度是否过低、带负荷启动配套输出机械等。

4、电瓶电压不足，但是这种情况伴随着启动机运转无力。节气门积碳多了，或者拉线节气门的，怠速马达积碳多了，堵塞了旁通气道，这种情况可以在启动时候一边启动一边踩油门，让进气多一些就可以顺利启动，以此验证。

发动机油头处漏水是什么原因?

1、柴油机喷油嘴体和缸盖接触位置漏水是缸盖压入的嘴体铜套上沿外面压的耐油胶圈老化了，更换此耐油胶圈即可解决漏水现象。

2、原因就是胶条有缝隙了，直接重新做一圈密封胶条，如果确定是漏油建议你立即联系你购车的4S店，让救援人员现场处理或者看一下有什么问题，在保修期内是可以免费维修的。

3、渗油的原因和解决办法新车发动机渗油，多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，可以叫4S店换个油封；老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，清洁一下就好了，不是什么大问题。

撤卸四缸柴油机的步骤

四缸柴油机油头最好拆卸的办法如下：压力释放：在拆卸油头之前，需要先释放柴油系统中的压力。此步骤可以通过找到燃料滤清器或者其他适当位置的排气螺钉进行。

先说拆的步骤，拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。

拆除缸头附件：高压油管、油头、摇臂、顶杆、摇臂润滑油管等等。顶杆抽出后，顶杆顶升机构用干净的清洁布堵住。

先拆下气门室盖螺丝从两边到中间对角拆，用一字刀撬松气门室盖，拿出气门室盖垫。用清洗剂清洗气门室盖，清洗气门室盖与缸盖接触表面装上气门室盖垫。